Звоните с 9.00 до 18.00
Набор Раскоксовка двигателя ML202 + Промывка двигателя для двигателей до 2 литров LAVR, 185 мл / Ln2505. Набор Раскоксовка двигателя ML202 + Промывка двигателя - это сочетание двух продуктов для очистки ЦПГ и системы смазки от смолисто-лаковых и нагарных отложений. Рекомендуется к применению при повышенном расходе масла, снижении мощности, ухудшении приемистости и динамики, дымности, регулярной эксплуатации в городских условиях, а также в качестве профилактики по мере роста пробега. ML202 раскоксовывает днища поршней, маслосъемные и компрессионные кольца. Время воздействия можно варьировать от 1 до 12 часов без риска для ЛКП поддона картера и резиновых деталей. 5-минутная промывка расщепляет и выводит загрязнения, образовавшиеся в системе смазки двигателя в процессе эксплуатации и способствует максимальному сливу отработавшего масла. Набор рекомендован для всех типов бензиновых и дизельных двигателей. Применяется при первых признаках закоксовки. Раскоксовывает компрессионные и маслосъемные кольца. Восстанавливает компрессию при отклонении от нормы от 15-20%. Рекомендовано при расходе масла до 100 мл на 1000 км пробега на атмосферных двигателях и до 500 мл на 1000 км пробега на турбированных двигателях. Снижает расход топлива и масла. Время воздействия от 1 до 12 часов. Выпускаемая упаковка рассчитана на двигатель объемом до 2,0 L. Не требует снятия поддона картера. Проведение процедуры производится с обязательной заменой масла. В комплект входит промывка, подробная инструкция по применению раскоксовки, удлинительная трубочка и шприц. Набор Раскоксовывание двигателя ML202 + промывка двигателя предназначен как для самостоятельного использования, так и в качестве сервисного средства. 1. Для лучшего воздействия состава прогрейте двигатель до рабочей температуры (не ниже +70). 2. Отключите систему зажигания (например, отсоедините клемму катушки зажигания). Это предотвратит выход из строя высоковольтной части системы зажигания и возможное воспламенение паров препарата. 3. Для бензинового двигателя - демонтируйте свечи зажигания. Для дизельного - свечи накаливания или форсунки. 4. Выставьте поршни в положение, близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положения поршней можно через технологические отверстия длинным щупом. 5. Равномерно распределите жидкость по цилиндрам с помощью удлинительной трубки. Закройте технологические отверстия для образования «паровой бани» в камерах сгорания - например, вкрутите свечи на несколько витков. 6. Оставьте раскоксовку для воздействия: для профилактической очистки на 1 час, при значительной закоксовке - до 12 часов. Рекомендуется периодически слегка перемещать поршни вверх-вниз для лучшего проникновения состава. 7. Освободите технологические отверстия, максимально полно удалите жидкость из камер сгорания шприцем с удлинительной трубкой и продуйте цилиндры сжатым воздухом. Вновь закройте технологические отверстия плотной тканью, полностью выжмите педаль акселератора и прокрутите вал двигателя стартером 2-3 раза по 5 секунд. 8. Установите демонтированные узлы и детали. Убедитесь в правильности сборки. 9. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут до достижения рабочей температуры. Возможно непродолжительное дымление из-за выгорания остатков препарата и отложений, неопасных для катализаторов. 10. Залейте промывку двигателя в маслозаливную горловину прогретого мотора. 11. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 5 минут. 12. Заглушите двигатель и слейте отработанное масло. 13. Замените масляный фильтр и залейте новое масло. 14. Для полного освобождения поршневых колец и удаления нагаров рекомендуется проехать первые 5-10 км с незначительно завышенными оборотами. Используйте с осторожностью для раскоксовывания двигателей с предельным износом и сильно загрязненной системой смазки.
