Масло моторное Masuma M3 5W-40 SN/CF/A3B4 4 л п/синт.

Masuma M3 5W-40 - полусинтетическое моторное масло для высокнагруженных бензиновых и дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), в том числе турбированных и с непосредственным впрыском топлива. Обеспечивает надёжную защиту от износа при экстремальных нагрузках и лёгкий зимний запуск двигателя, обладает выраженными моющими свойствами, эффективно препятствует образованию отложений. ПРЕИМУЩЕСТВА Полнозольность. Masuma M3 5W-40 является маслом Full SAPS (High SAPS) с высокой сульфатной зольностью 1,39 %. Присадки полнозольного масла на основе цинка и кальция создают толстую масляную плёнку в парах трения, надёжно защищают детали от износа и эффективно отмывают отложения. Стабильная вязкость. Масло сохраняет высокотемпературную вязкость при высокой скорости сдвига (HTHS) на уровне 3,78 мПа/с, обеспечивая толстую масляную плёнку и надёжную защиту двигателя даже в экстремальных условиях работы. Стойкость к окислению. Масло обладает повышенным щелочным числом (12,1 мг КОН/г) и стойкостью к окислению. Эффективно нейтрализует кислоты от сгорания топлива низкого качества, заметно снижая коррозионный износ двигателя, образование нагара и шлама. Широкий температурный диапазон. Масло имеет высокий индекс вязкости (173) и широкий диапазон рабочей температуры. Сохраняет текучесть и прокачиваемость при холодном пуске и стабильную вязкость под нагрузкой, надёжно защищая двигатель от износа. Молибден в составе. Молибден является эффективным модификатором трения. Создаёт износостойкое покрытие на трущихся деталях, которое снижает механические потери и шумность работы двигателя, повышает его ресурс и топливную эффективность. ПРИМЕНЕНИЕ Масло Masuma M3 5W-40 рекомендовано для круглогодичного использования в высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателях, не оборудованных сажевым фильтром (DPF), требующих моторного масла категорий API SN/CF, ACEA A3/B4 или более старых. Рекомендованный интервал замены: 10 000 км.