Звоните с 9.00 до 18.00
Masuma M3 10W-40 - полусинтетическое моторное масло для высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), в том числе турбированных и с непосредственным впрыском топлива. Обеспечивает надёжную защиту от износа при экстремальных нагрузках, обладает выраженными моющими свойствами, эффективно препятствует образованию отложений. ПРЕИМУЩЕСТВА Полнозольность. Masuma M3 10W-40 является маслом Full SAPS (High SAPS) с высокой сульфатной зольностью 1,37 %. Присадки полнозольного масла на основе цинка и кальция создают толстую масляную плёнку в парах трения, надёжно защищают детали от износа и эффективно отмывают отложения. Стабильная вязкость. Масло сохраняет высокотемпературную вязкость при высокой скорости сдвига (HTHS) на уровне 3,89 мПа/с, обеспечивая толстую масляную плёнку и надёжную защиту двигателя даже в экстремальных условиях работы. Стойкость к окислению. Масло обладает повышенным щелочным числом (11,91 мг КОН/г) и стойкостью к окислению. Эффективно нейтрализует кислоты от сгорания топлива низкого качества, заметно снижая коррозионный износ двигателя, образование нагара и шлама. Термостабильность. Термическая стабильность масла обеспечивает его сверхнизкую испаряемость (5,3 %) и высокую температуру вспышки (232 C), что минимизирует количество отложений и расход масла на угар, увеличивает его ресурс и интервал замены. Молибден в составе. Молибден является эффективным модификатором трения. Создаёт износостойкое покрытие на трущихся деталях, которое снижает механические потери и шумность работы двигателя, повышает его ресурс и топливную эффективность. ПРИМЕНЕНИЕ Масло Masuma M3 10W-40 рекомендовано для высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателей, не оборудованных сажевым фильтром (DPF), требующих моторного масла категорий API SN/CF, ACEA A3/B4 или более старых. Рекомендованный интервал замены: 10 000 км.
