Звоните с 9.00 до 18.00
Masuma M1 0W-30 - полностью синтетическое всесезонное энергосберегающее моторное масло на основе ПАО и эстеров. Разработано для высокопроизводительных бензиновых и малонагруженных дизельных двигателей, в том числе турбированных и с непосредственным впрыском топлива, оборудованных сажевым фильтром (DPF) или трёхуровневым катализатором (TWC), рассчитанных на использование низковязких масел. Продлевает срок службы системы снижения токсичности выхлопа, способствует экономии топлива, обеспечивает лёгкий зимний запуск двигателя при экстремально низких температурах. ПРЕИМУЩЕСТВА 100% синтетика. Основа масел Masuma M1 - полиальфаолефины (ПАО) и сложные эфиры (эстеры). Они обеспечивают выдающиеся смазывающие и моющие свойства, текучесть при экстремально низких температурах, лёгкий запуск и надёжную защиту двигателя. Энергоэффективность. Подходит для современных двигателей, спроектированных под масла со сниженным показателем HTHS (от 2,9 мПа/с). Уменьшенная зольность. Масло относится к среднезольной категории Mid SAPS (сульфатная зольность 0,77 %). Защита от предварительного зажигания. Уменьшение количества кальция в пакете присадок защищает двигатель от эффекта LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания), характерного для турбомоторов с непосредственным впрыском топлива и высокой форсировкой. Широкий температурный диапазон. Имеет высокий индекс вязкости (187) и широкий диапазон рабочей температуры. Молибден в составе. Молибден является эффективным модификатором трения. Создаёт износостойкое покрытие на трущихся деталях, которое снижает механические потери и шумность работы двигателя, повышает его ресурс и топливную эффективность. ПРИМЕНЕНИЕ Масло Masuma M1 0W-30 рекомендовано для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях, оборудованных сажевым фильтром (DPF) или трёхуровневым катализатором (TWC), требующих низковязкого моторного масла категорий API SP и ACEA C2. Рекомендованный интервал замены: 7000 км.
