Синтетическое всесезонное моторное масло Masuma D2 5W-30 создано для дизельных двигателей, оснащённых системой рециркуляции выхлопа (EGR), работающих в том числе на топливе с высоким содержанием серы (до 0,5 %). Обеспечивает надёжную защиту от износа при высоких нагрузках и лёгкий зимний запуск двигателя. ПРЕИМУЩЕСТВА HC-синтез (гидрокрекинг). Гидроочистка базового масла с помощью водорода меняет его молекулярную структуру, обеспечивая показатели на уровне полностью синтетических полиальфаолефинов (ПАО) и сложных эфиров (эстеров) при меньшей стоимости. Полнозольность. Masuma D2 5W-30 является маслом Full SAPS (High SAPS) с высокой сульфатной зольностью 1,08 %. Присадки полнозольного масла на основе цинка и кальция создают прочную масляную плёнку в парах трения, снижают их износ и эффективно отмывают отложения. Энергоэффективность. Masuma D2 5W-30 подходит для современных двигателей, спроектированных под масла со сниженным показателем HTHS (2,9-3,5 мПа/с). Уменьшает механические потери и экономит топливо, позволяет двигателю развить полную мощность, снижает токсичность выхлопа. Широкий температурный диапазон. Масло имеет высокий индекс вязкости (165) и широкий диапазон рабочей температуры. Сохраняет текучесть и прокачиваемость при холодном пуске, а также стабильную вязкость под нагрузкой, надёжно защищая двигатель от износа. Молибден в составе. Молибден является эффективным модификатором трения. Создаёт износостойкое покрытие на трущихся деталях, которое снижает механические потери и шумность работы двигателя, повышает его ресурс и топливную эффективность. ПРИМЕНЕНИЕ Масло Masuma D2 5W-30 рекомендовано для всесезонного использования в дизельных двигателях, в том числе с системой EGR, не оборудованных сажевым фильтром (DPF), требующих моторного масла класса API CI-4 или более старых категорий. Рекомендованный интервал замены: 8 000 км.